油罐附件是油罐自身的重要組成部分，它的設置按其作用可分成4種類型：
保證完成油料收發、儲存作業，便于生產、經營管理。
保證油罐使用安全，防止和消除各類油罐事故。
有利油罐清洗和維修。
能降低油品蒸發損耗。
油罐除一些通用附件外，盛裝不同性質油品，用于不同結構類型的油罐，還應配置具有專門性能的附件，以滿足安全與生產的特殊需要。
油罐一般附件
1、扶梯和欄桿 扶梯是專供操作人員上罐檢尺、測溫、取樣、巡檢而設置的。它有直梯和旋梯兩種，一般來說，小型油罐用直梯，大型油罐用旋梯。
2、人孔 人孔是供清洗和維修油罐時，操作人員進出油罐而設置的。一般立式油罐，人孔都裝在罐壁最下層圈板上，且和罐頂上方采光孔相對。
人孔直徑多為600mm，孔中心距罐底為750 mm。通常3000立方米以下油罐設人孔1個，3000~5000立方米設1~2個人孔，5000立方米以上油罐則必須設2個人孔。
3、透光孔 透光孔又稱采光孔，是供油罐清洗或維修時采光和通風所設。它通常設置在進出油管上方的罐頂上，直徑一般為500mm，外緣距罐壁800~1000mm，設置數量與人孔相同。
4、量油孔 量油孔是為檢尺、測溫、取樣所設，安裝在罐頂平臺附近。每個油罐只裝一個量油孔，它的直徑為150mm，距罐壁距離多在1m。
5、消防泡沫室 消防泡沫室又稱泡沫發生器，是固定于油罐上的滅火裝置。泡沫發生器一端和泡沫管線相連，一端帶有法蘭焊在罐壁最上一層圈板上。
滅火泡沫在流經消防泡沫室空氣吸入口處，吸入大量空氣形成泡沫，并沖破隔離玻璃進入罐內（玻璃厚度不大于2mm），從而達到來火目的。
6、脫水管 脫水管亦稱放水管，它是專門為排除罐內水雜和清除罐底污油殘渣而設的。
放水管在罐外一側裝有閥門，為防止脫水閥不嚴或損壞，通常安裝兩道閥門。冬天還應做好脫水閥門的保溫，以防凍凝或閥門凍裂。
7、靜電接地線 靜電接地線是將油罐各個部位積存的靜電荷及雷電感應作用產生的電荷導入大地，避免放電產生火花，防止油罐爆炸著火，保護油罐安全的一種防護裝置。
輕質油油罐專用附件
輕質油（包括汽油、煤油、柴油等）屬粘度小、質量輕、易揮發的油品，盛裝這類油品的油罐，都裝有符合它們特性并滿足生產和安全需要的各種油罐專用附件。
1、油罐呼吸閥 油罐呼吸閥是保證油罐安全使用，減少油品損耗的一種重要設備。呼吸閥裝設在油罐的頂板上，由壓力閥和真空閥兩部分組成。
機械呼吸閥的作用：在一般情況下，保持油罐的密閉性，在一定程度上減少油品的蒸發損耗。而在必要時，能自動通氣，調節平衡油罐內外壓力，對油罐起到安全保護作用。
機械呼吸閥的工作原理：當罐內油氣壓力大于油罐允許壓力時，油蒸氣經壓力閥外逸，此時真空閥處于關閉狀態；當罐內油氣壓力小于油罐允許真空度時，新鮮空氣通過真空閥進入罐內，此時壓力閥處于關閉狀態。允許壓力(或真空壓力)靠調節盤的重量來控制。
在使用中必須注意，呼吸閥座盤若太輕或有損壞，容易使罐內輕質油品的蒸氣大量向罐外散逸，增加火災危險性。
呼吸閥的通氣孔如選擇不正確，壓力閥太重，或閥盤升降失靈，就有可能使油罐產生爆裂或壓癟變形的危險。機械呼吸閥有時會銹蝕發生堵塞，在冬季會因油蒸氣內含水而使閥盤與閥座凍結。
2、液壓安全閥 液壓安全閥是裝設在油罐頂上、保護油罐安全的另一個重要附件。當機械呼吸閥發生故障時，液壓安全閥就能代替機械呼吸閥進行排氣或吸氣。
液壓安全閥的工作原理： 液壓安全閥控制的壓力或真空值比機械呼吸閥高10％，因此在正常情況下是不會動作的。
閥內用沸點高(夏季不易揮發)、蒸發慢、凝點低(冬季不致凝固)的油品(如輕柴油、太陽油或變壓器油)作為密封液體(簡稱封液)。
當罐內氣體空間處于正壓狀態時，氣體由內環空間把封液擠入外環空間，壓力不斷升高，封液液位不斷變化，當內環空間的封液液位與隔板的下緣相平時，罐內氣體經隔板的下緣進入大氣。
相反，當罐內出現負壓時，外環空間的封液進入內環空間，大氣進入罐內。罐內壓力與周圍空氣壓力平衡時，內外環空間的封液液位是保持在同一液面上的。
使用中必須注意，保持封液的流動性和封液的一定量，量少時要及時補充，否則，罐內與大氣直接相通，油氣散逸，會增加罐區的危險性。
3、阻火器 阻火器又稱油罐防火器，是油罐的防火安全設施，它裝在機械呼吸閥或液壓安全閥下面，內部裝有許多銅、鋁或其它高熱容金屬制成的絲網或皺紋板。
當外來火焰或火星萬一通過呼吸閥進入防火器時，金屬網或皺紋板能迅速吸收燃燒物質的熱量，使火焰或火星熄滅，從而防止油罐著火。
4、噴淋冷卻裝置 噴淋冷卻裝置是為降低罐內油溫，減少油罐大小呼吸損失而安裝的節能設施。
在氣溫高的時候對儲罐均勻的進行噴淋水冷卻，水由罐頂流經罐壁流下，使冷卻水降低儲罐所吸收太陽輻射熱，降低儲罐氣體空間溫度，減少儲存介質的晝夜溫差，從而減少儲罐的小呼吸損耗。
內浮頂油罐專用附件
內浮頂油罐和一般拱頂油罐相比，由于結構不同，并根據其使用性能要求，它裝有獨特的各種專用附件。
1、通氣孔 內浮頂油罐由于內浮盤蓋住了油面，油氣空間基本消除，因此蒸發損耗很少，所以罐頂上不設機械呼吸閥和安全閥。
但在實用中，浮頂環形間隙或其它附件接合部位，仍然難免有油氣泄漏之處，為防止油氣積聚達到危險程度，在油罐頂和罐壁上都開有通氣孔。
2、防轉鋼繩為了防止油罐壁變形，浮盤轉動影響平穩升降，在內浮頂罐的罐頂和罐底之間垂直地張緊兩條不銹鋼纜繩，兩根鋼繩在浮頂直徑兩端對稱布置。浮頂在鋼繩限制下，只能垂直升降，因而防止了浮盤轉動。
3、自動通氣閥 自動通氣閥設在浮盤中部位置，它是為保護浮盤處于支撐位置時，油罐進出油料時能正常呼吸，防止浮盤以下部分出現抽空或憋壓而設。
4、浮盤支柱 內浮頂油罐使用一段時間后，浮頂需要檢修，油罐需清洗，這時浮頂就需降到距罐底一定高度，由浮盤上若干支柱來支撐。
5、擴散管 擴散管在油罐內與進口管相接，管徑為進口管的2倍，并在兩側均勻鉆有眾多直徑2mm的小孔。它起到油罐收油時降低流速，保護浮盤支柱的作用。
外浮頂油罐專用附件
1、中央排水管 外浮頂油罐的浮頂暴露于大氣中，降落在浮頂上的雨雪如不及時排除，就有可能造成浮頂沉沒。中央排水管就是為了及時排放積存在浮頂上的雨水而設置的。
中央排水管由幾段浸于油品中的DN100鋼管組成，管段與管段之間用活動接頭連接，可以隨浮頂的高度而伸直和折曲，所以又稱排水折管。
2、緊急排水口 緊急排水口是排水折管的備用安全裝置。如果排水折管失靈，或雨水過大，來不及排放，浮頂上的雨水積聚到一定高度時，則積水可由緊急排水口流入罐內，以防浮頂由于負載過重而沉沒。
3、轉動扶梯 轉動扶梯是為了操作人員從盤梯頂部平臺下到浮頂上而設置的。轉動扶梯的上端可以繞安裝在平臺附近的鉸鏈旋轉，下端可以通過滾輪沿導軌滑動，以適應浮頂高度的變化。浮頂降到最低位置時，轉動扶梯的仰角不得大于60°。
4、密封裝置 密封裝置既要緊貼罐壁，以減少油品蒸發損耗，又不能影響浮頂隨油面上下移動。 因此要求密封裝置具有良好的密封性能和耐油性能，堅固耐用，結構簡單，施工和維修方便，成本低廉。
常遇故障及維護方法
1、呼吸閥的故障與維護 機械呼吸閥常見故障主要有漏氣、卡死、粘結、堵塞、冰凍、生銹以及正壓閥和真空閥常開等。
要定期對呼吸閥進行全面的檢查與維護。對于地面罐和半地下罐的機械呼吸閥，每年的一、四季度每月檢查兩次，二、三季度每月檢查一次，對于洞庫內的機械呼吸閥，每半年檢查一次。
檢查與維護的主要內容：
打開頂蓋，檢查呼吸閥內部的閥盤、閥座、導桿、導孔、彈簧等有無生銹和積垢，并進行清潔，必要時用煤油清洗；
檢查閥盤活動是否靈活，有無卡死現象，密封面（閥盤與閥座的接觸面）是否良好，必要時進行修理，由于密封面的材料為有色軟金屬，在對其研磨時，要選用較細的研磨劑（如紅丹潤滑油）；
檢查閥體封口網是否完好，有無冰凍、堵塞等現象，擦去網上的銹污和灰塵，保證氣體進出暢通；
檢查壓蓋襯墊是否嚴密，必要時進行更換；
給螺栓加油。
2、液壓安全閥的檢查與維護
液壓安全閥的檢查與維護主要有兩個方面，一是閥體，二是液封油料。
特別是液封油料，由于在使用過程中要揮發損耗一部分，另外，水蒸氣及罐內排出的一部分油氣會凝結到液封油料中，因此，長期使用后，液封油料的數量和重度都將有所變化，為保證其控制壓力的正確性，必須定期進行檢查和校正。
日常查庫和作業時，檢查內容：
日常查庫和作業時，要加強對液壓安全閥的檢查，如閥體有無異常，閥體有無滲漏，液封油高度是否符合規定，必要時添加同類油品；
油罐進出油作業時，液壓安全閥運行情況是否正常；
封口網是否完好和暢通。
每季度進行一次定期檢查，檢查內容：
內筒隔板有無銹穿而造成進出口旁通，內筒油標尺密封墊是否良好；
液封油高度是否符合要求，必要時添加液封油；
液封油是否合格，放出底部水和雜質，必要時化驗油品或更換油品（更換品種后，液封油高度應通過換算確定）；
每年秋末放出液封油，清潔閥殼內部一次，必要時更新油品；
封口網是否完好，有無雀窩，并進行清潔。
3、阻火器的檢查與維護 對阻火器應每季度檢查一次，冰凍季節每月檢查一次。
檢查內容有，阻火芯是否清潔暢通，有無冰凍，墊片是否嚴密，有無腐蝕現象。
維護內容有，清潔阻火芯，用煤油洗去塵土和銹污，給螺栓加油保護。
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