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H—1型恒力彈簧支吊架的安裝調整_滄州五森管道有限公司
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H—1型恒力彈簧支吊架的安裝調整

  H1型恒力彈簧支吊架安裝時,應注意下列幾點:

  恒力彈簧支吊架安裝前,要核對型號是否與設計相符。可配彈簧應與表3相符。選用的掛載孔B與設計相符,并能滿足熱位移要求即熱位移應有足夠的裕量。

  檢查轉體是否靈活,轉體轉動范圍應不小于60,且與指示相符。

  實測彈簧剛度。由彈簧剛度引起的荷重偏差應通過荷重調整的加以補償。荷重調整器位置可通過(310)式計算。

  AC=AC0Pgz/[(PM+Pm)/2]Pˊ0/Pˊ

  式中: AC0 為荷重調整器的中間值,見表32;

  Pgz為恒力彈簧支吊架工作荷重;

  PM、 、Pm)為恒力彈簧支吊架的荷重范圍,見表32;

  Pˊ0 為彈簧設計剛度,見表33;

  Pˊ為彈簧實測剛度。

  根據熱位移方向和恒力彈簧支吊架熱位移裕量,確定轉體安裝位置。由轉體安裝位置,根據表35確定彈簧安裝壓縮值,調荷器調節整范圍,不能滿足(310)式計算時,也可適當改變彈簧壓縮值(與表35比較)調整荷重。但彈簧壓縮值的改變,必須考慮對吊架恒力特性的影響,彈簧壓縮的改變值不宜超過10毫米。彈簧壓好后,應臨時固定。

  吊桿花蘭螺絲的可調范圍,應能滿足管道冷緊和吊架調整的要求。

  恒力彈簧支吊架生根結構,盡量采用雙槽鋼結構。

  固定外殼與根部槽鋼的固定螺絲,不能伸的過長,以免影響轉體的活動范圍。

  無論在安裝位置還是工作位置,彈簧組件不能與根部結構相碰。

  恒力彈簧支吊架就位后,調節花蘭螺絲和彈簧桿螺母,使轉體處于要求的安裝位置,并使吊桿吃力。管道冷緊時,應相應調整花蘭螺絲,勿使吊桿荷重過大或不吃力。管道水壓試驗和保溫前后,應檢查吊桿吃力情況。

  恒力彈簧支吊架調整可參照下列程序進行:

  調整前應檢果轉體位置是否正確。確認無誤后去掉彈簧臨時固定件。如轉體位置發生變化,通過花蘭螺絲進行調整。因為各吊架間的相互影響,這種調整工作往往反復多次才達到滿意的結果。所有支吊架調整結束后,對調整結果進行一次全面檢查,并作出調整記錄。特別注意,轉體不得與限位器相碰。

  調整記錄應包括以下內容:吊架號、吊架型號、轉體安裝位置、掛載孔號、調荷器位置、彈簧安裝壓縮值和實測彈簧剛度。

  管道達到額定溫度后,檢查轉體工作位置,注意轉體是否與限位器相碰。轉體工作位置應作出記錄。

  工程中,往往發生實際荷重偏離設計值的情況,此時可通過以下辦法改變吊架的荷重:

  通過負荷調整器改變荷重。

  在恒力特性惡化不大的情況下,適當改變彈簧壓縮值。但吊架工作過程中,彈簧壓縮值不能超過最大允許值。

  如恒力彈簧支吊架有較大的熱位移裕量,可改變掛載孔位置,重新整定荷重。

  更換彈簧號或改變吊架型號。

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